车载连接器的发展前景
近期，世界杯压制住了无人驾驶的热度，然而回首汽车制造业，目前全球车载连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。根据产品成本结构预估， 国内现在平均每辆汽车用到的连接器成本大约几百元，相对比国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，我国汽车连接器市场还有很大的发展空间。那么，在未来每辆汽车将可能使用到500-1,000多个电子连接器产品，远远大于现今所使用的数量，同时也能看到国内连接器市场有望在汽车电子的不断发展下再一次推向高峰。
深圳是国内连接器的主要生产基地，而在未来将可望成为全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商，也将会因为当地需求不断增长，本土化成本的降低，连接器产品交期优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点从而满足当地汽车零组件厂商所需。
综上，展望中国车载连接器产业的未来，外资品牌和中国本土连接器品牌竞争将会变得非常激烈！德索连接器，也将做好应对未来火热竞争的准备，深圳或许也将在外资企业和本土企业的发展下，成为我国车载连结器的重要生基地。未来的本土连接器、进口连接器、三资企业的谁将成为中国车载连接器的霸主请拭目以待！
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