Fakra同轴线缆加工中最容易出问题的地方不是焊接,是剥线——0.1毫米偏差为什么就可能影响整根线?

✍️德索连接器·王工 做Fakra同轴线缆加工,很多新人第一反应是: “高频线这么难做,最关键的应该是焊接吧? […]

Fakra连接线定制别只问价格,先确认这三件事:线规型号、长度公差、阻抗匹配报告

✍️德索连接器·王工 做Fakra连接线定制,很多采购上来第一句话就是: “多少钱一条?” 价格当然要问,但如 […]

在Fakra线束加工厂蹲了半个月,我终于弄明白为什么同样的图纸做出来的线品质天差地别

✍️德索连接器·王工 以前我也以为,Fakra线束品质差异,主要看供应商的设备和工人熟练度。 真正在加工现场连 […]

毫米波雷达的Fakra连接器要求为什么比导航的严格?77GHz频段插损稍微大一点就探测不到

✍️德索连接器·王工 做车载射频连接这些年,我发现很多人选Fakra时,习惯先问“能不能传信号”,但到了毫米波 […]

Fakra不止用在车上——5G基站里的射频拉远单元、医疗影像设备里都在用,只是不叫这个名字

✍️德索连接器·王工 做射频连接这些年,我发现一个挺有意思的现象:很多人一提到Fakra,第一反应就是汽车。 […]

车载GPS信号漂移别总怪卫星,检查一下Fakra接头是不是氧化了,我遇到过太多次了

✍️德索连接器·王工 做车载GPS线束排故这些年,我遇到过不少“定位突然飘了”的问题。 最后真正的问题并不一定 […]

自动驾驶的摄像头、雷达、V2X全靠Fakra接口传信号——任何一个接头松动整车智驾直接降级

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 智能驾驶看起来依靠的是芯片和算法,但真正把数据稳定送 […]

一辆智能汽车要用多少个Fakra连接器?数了数我们项目的BOM表,数字吓人

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 一辆车里的连接器数量,往往比工程师第一次估算的更多, […]

Mini-FAKRA凭什么做到20GHz?体积缩小但结构优化,高频性能反超标准版

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 连接器小型化并不意味着性能下降,真正困难的是在尺寸减 […]

回波损耗-10dB和-20dB差多少?Fakra接头质量好不好,看这个参数比看品牌更靠谱

✍️德索连接器王工 做射频连接这些年,我越来越发现: 很多人判断连接器好不好,第一反应是看品牌和价格,但真正决 […]