为什么Fakra用50Ω不是75Ω？车载射频信号传输50Ω是行业铁律，75Ω留给广播用

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✍️德索连接器·王工 入行头几年我也问过这个问题：75Ω线缆便宜，损耗还低，凭什么车载非要用50Ω？ 后来被一 […]

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频率越高信号越容易丢？Fakra连接器的插入损耗和频率成正比，这几个频段要格外注意

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✍️德索连接器·王工 做射频的都知道一句话：频率越高，路越难走。 最近帮几个做车载高清影像和毫米波雷达的客户排 […]

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Fakra连接器的频率极限到底在哪？标准版DC到6GHz，增强版15GHz——再高就得换别的接口了

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✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年，我越来越发现： 连接器的频率上限，从来不是参数表上的一个数字，而是结 […]

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Fakra连接器安装最常见错误：轴心线没对齐硬拧，最后中心针歪了接触电阻飙升

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✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年，我越来越发现： 很多连接器故障，并不是产品本身的问题，而是安装时那一 […]

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焊接式Fakra插头和压接式到底选哪个？车载环境强烈建议压接，焊接高温容易伤绝缘层

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✍️德索连接器王工 做车载射频线束这些年，我越来越发现： 连接器选型没有绝对的“高级”与“普通”，真正重要的是 […]

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线缆屏蔽层怎么处理？Fakra接头压接时屏蔽层折叠不到位，信号直接减半

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✍️德索连接器王工 做车载射频线束这些年，我越来越发现： 很多信号问题，并不是发生在芯片和天线之间，而是藏在线 […]

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接线时听到“咔嗒”声就以为装好了？Fakra连接器的锁扣结构远比你想象的复杂

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✍️德索连接器王工 做车载连接这些年，我越来越发现： 很多连接器失效，不是因为没有插进去，而是因为“以为插好了 […]

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收到Fakra接头先别急着装，花30秒确认直弯头、颜色编码、线缆型号，能省3小时返工时间

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✍️德索连接器王工 做车载连接这些年，我越来越发现： 很多返工并不是因为技术难，而是在安装前少看了30秒，最后 […]

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亲手接了2000根Fakra线束后，我总结出压接最关键的5个细节——中心针露出长度决定一切

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✍️德索连接器王工 做车载连接这些年，我越来越发现： 很多线束问题，并不是发生在连接器本身，而是藏在加工过程中 […]

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Fakra连接器接线其实就三步：剥线→压接→锁紧，但90%的人第二步就做错了

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✍️德索连接器王工 做车载连接这些年，我越来越发现： 很多线束故障，不是出现在复杂的电路设计，而是一个看似简单 […]

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