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自动驾驶的摄像头、雷达、V2X全靠Fakra接口传信号——任何一个接头松动整车智驾直接降级

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 智能驾驶看起来依靠的是芯片和算法,但真正把数据稳定送 […]

一辆智能汽车要用多少个Fakra连接器?数了数我们项目的BOM表,数字吓人

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 一辆车里的连接器数量,往往比工程师第一次估算的更多, […]

Mini-FAKRA凭什么做到20GHz?体积缩小但结构优化,高频性能反超标准版

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 连接器小型化并不意味着性能下降,真正困难的是在尺寸减 […]

回波损耗-10dB和-20dB差多少?Fakra接头质量好不好,看这个参数比看品牌更靠谱

✍️德索连接器王工 做射频连接这些年,我越来越发现: 很多人判断连接器好不好,第一反应是看品牌和价格,但真正决 […]

为什么Fakra用50Ω不是75Ω?车载射频信号传输50Ω是行业铁律,75Ω留给广播用

✍️德索连接器·王工 入行头几年我也问过这个问题:75Ω线缆便宜,损耗还低,凭什么车载非要用50Ω? 后来被一 […]

频率越高信号越容易丢?Fakra连接器的插入损耗和频率成正比,这几个频段要格外注意

✍️德索连接器·王工 做射频的都知道一句话:频率越高,路越难走。 最近帮几个做车载高清影像和毫米波雷达的客户排 […]

Fakra连接器的频率极限到底在哪?标准版DC到6GHz,增强版15GHz——再高就得换别的接口了

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 连接器的频率上限,从来不是参数表上的一个数字,而是结 […]

Fakra连接器安装最常见错误:轴心线没对齐硬拧,最后中心针歪了接触电阻飙升

✍️德索连接器王工 做车载射频连接这些年,我越来越发现: 很多连接器故障,并不是产品本身的问题,而是安装时那一 […]

焊接式Fakra插头和压接式到底选哪个?车载环境强烈建议压接,焊接高温容易伤绝缘层

✍️德索连接器王工 做车载射频线束这些年,我越来越发现: 连接器选型没有绝对的“高级”与“普通”,真正重要的是 […]

线缆屏蔽层怎么处理?Fakra接头压接时屏蔽层折叠不到位,信号直接减半

✍️德索连接器王工 做车载射频线束这些年,我越来越发现: 很多信号问题,并不是发生在芯片和天线之间,而是藏在线 […]